تاسیسات گرمایشی موتورخانه

نمک سختی گیر ماده ای است که در عملیات بکواش سیستم تصفیه آب سخت شرکت نموده و باعث جایگزینی سدیم بجای کلسیم می شود و شرایط را برای احیاء رزین تصفیه آب فراهم می نماید.

طرز عملکرد سختی گیر به گونه ای است که کلسیم و منیزیم موجود در آب را به داخل رزین جذب می کند حال بعد از مدتی استفاده از این رزین به حالت اشباع درمی آید که نیازمند احیا شدن و قرار گرفتن دوباره در چرخه عملیاتی سختی گیر می باشد.

برای نرم شدن آب ، به طور کلی سه نوع نمک به استفاده می شود:

- سنگ نمک
- نمک خورشیدی
- نمک تبخیر شده

نمک سختی گیر

نمک خورشیدی به عنوان یک محصول طبیعی عمدتا از طریق تبخیر آب دریا به دست می آید. حاوی 85? سدیم کلرید است.

میزان عدم حلالیت آب در آن کمتر از 0.03? است. معمولاً به شکل بلوری فروخته می شود، گاهی اوقات به صورت قرص نیز فروخته می شود.

نمک تبخیر شده از طریق استخراج رسوبات نمکی زیرزمینی تولید می شود. سپس با استفاده از انرژی گاز طبیعی یا زغال سنگ ، رطوبت تبخیر می شود. نمک تبخیر شده حاوی 99.6 تا 99.99? سدیم کلرید است.

عملکرد نمک سختی گیر در دستگاه سختی گیر :

زیان های آب های سخت در مصارف صنعتی باعث بروز مشکلات عدیده ای می گردد. زیان های آب های سخت در مصارف صنعتی باعث بروز مشکلات عدیده ای می گردد. مبادله یونی رزین جهت حذف املاح کلسیم و منیزیم آب، کم کم رزین را از کار انداخته و می بایست رزین دوباره بازیابی و احیاء شوند. این کار احیاء مجدد رزین توسط محلول غلیظ آب  و نمک سختی گیر (نمک احیای رزین سختی گیر) صورت می گیرد.

انتخاب نمک سختی گیر مناسب:

نمک مناسب می تواند باعث ایجاد تفاوت بین سختیگیر آب شود که به راحتی کار کند و نگهداری آن آسان است 3 عامل در نظر گرفته شده است:
شکل: اگرچه نمک به صورت بلور و بلوک نیز موجود است. ولی معمولا به صورت گلوله توصیه می شوند،
خلوص: نمک های با خلوص بالاتر باقیمانده کمتری در مخزن رها میکنند و در نتیجه نگهداری راحت تر می شود.
نمکهای تخصصی: مناطق جغرافیایی مختلف دارای منابع آب و ماده معدنی مختلف هستند. انتخاب نمک های خاص برای این مناطق توصیه می شود

آیا مخلوط کردن انواع مختلف نمک در نرم کننده آب مضر است؟

به طور کلی مخلوط کردن نمک در نرم کننده آب مضر نیست ، اما انواع نرم کننده های وجود دارد که برای محصولات نرم کننده مخصوص آب طراحی شده اند. در هنگام استفاده از محصولات جایگزین ، این نرم کننده ها عملکرد خوبی ندارند.

مخلوط نمک تبخیر شده با نمک سنگ توصیه نمی شود ، زیرا این امر می تواند مخزن نرم کننده را مهار کند. توصیه می شود قبل از افزودن نوع دیگر ، واحد خود را از خالی کردن یک نوع نمک خالی کنید تا از بروز هرگونه مشکل جلوگیری کنید.؟

کدام نمک نرم کننده آب برای سیستم شما مناسب است؟

به عنوان یک صاحب سختیگیرآب، باید به بررسی میزان نمک و افزودن نمک مناسب ، به مخزن دستگاه خود توجه کنید. بنابراین چه نوع نمکی را باید خریداری کنید؟ در اینجا مواردی که صاحبان سختیگیرآب باید در نظر داشته باشند که همچنین توصیه شخصی ما به مشتریان است.

• نمک سختیگیر آب سدیم و پتاسیم
• نمک سختیگیر آب مبتنی بر سدیم
• نمک نرم کننده آب بر پایه پتاسیم

به چه مقدار نمک نیاز دارید؟
این سؤال که چند بار باید نمک را به مخزن آب سختیگیر اضافه کنید، به دو عامل اصلی بستگی دارد: سختی آب و میزان آبی که روزانه استفاده می شود. در این زمینه میتوان با توجه به شرایط با متخصص یا سازنده آن مشورت کنید

احیا کردن رزین سختی گیر رزینی

احیا کردن رزین سختی گیر توسط نمک موجود در سختی گیر انجام می پذیرد همواره تانک نمکی به همراه سختی گیر وجود دارد که حاوی مقداری نمک و آب می باشد که در حالت بکواش شیر سختی گیر مکندگی ایجاد کرده و محلول آب نمک را به داخل سختی گیر کشانده و سبب دفع کلسیم و منیزیم و سایر فلزات جذب شده در رزین می شود.
هموراه بهتر است برای افزایش عمر رزین و احیای خاصیت دوباره رزین ، از سنگ نمک یا نمک های صنعتی استفاده شود.
به طور استاندارد برای هر لیتر رزین ، 25 کیلوگرم نمک در نظر گرفته می شود.

 

دستگاه های سختی گیر رزینی کاتیونی عموماً برای حذف سختی (یونهای کلسیم و منیزیم)  از آب جهت جلوگیری از تشکیل رسوب در دیگ ها، برج های خنک کننده و سایز تجهیزات و تأسیساتی که آب از آنها عبور می کند، مورد استفاده قرار می گیرند.

دستگاه های سختی گیر رزینی اگر به درستی طراحی و کنترل شوند، قادر خواهند بود تا سختی آب خروجی دستگاه را به کمتر از  1ppm CaCO3 کاهش دهند.

مراحل مختلف کاری در یک دستگاه سختی گیر رزینی، عبارتند از:

- سرویس (Service)

- بک واش (Backwash)

- مکش محول آب و نمک (Brine Draw)

- شستشوی آهسته (Slow Rinse)

- شستشوی سریع (Fast Rinse)

راه اندازی و طرز کار سختی گیر

1.  ابتدا شیر را در حالت run قرار داده و تمامی شیرها را می بندیم سپس شیر ورودی آب سخت و شیر تخلیه هوا را باز می کنیم تا آب وارد سختی گیر شود و از رزین عبور کند زمانی که آب از شیر هواگیری خارج شد شیر هواگیری را می بندیم و شیر خروجی آب را باز می کنیم تا آب از رایزر که آب را از مخزن سختیگیر بالا می آورد بالا آورده و آب نرم از سختیگیر خارج شود لازم به ذکر است قسمت بالایی مخزن سختی گیر دارای فضای خالی است برای انبساط رزین و همچنین در قسمت پایین رزین بستری از سیلیس وجود دارد که مانع از خروج رزین ها از سختی گیر می شود .
2. بعد از گذشت مدتی رزین نیاز به احیا پیدا می کند یعنی یون های مثبت یا منفی آن تقلیل یافته و باید توسط شتستشو با محلول آب و نمک دوباره خاصیت خود را پیدا کند برای اینکار ابتدا شیر را در حالت regen قرار داده و سپس شیرهای نمک و تخلیه را باز می کنیم تا محلول آب و نمک وارد سختی گیر شده و سپس بعد از بالا آمدن از رایزر از لوله تخلیه خارج شود این کار باعث می شود که رزین خاصیت خود را دوباره بدست بیاورد.
3. بعد از شستشوی رزین با آب نمک شیر را در حالت wash قرار داده سپس شیرهای ورودی آب و تخلیه را باز می کنیم تا رزین به طور کامل شستشو داده شود و نمک های موجود در داخل رزین و رایزر به طور کامل تخلیه شوند.
4. بعد از این کار دوبار شیر را در حالت run قرار داده و شیر های ورودی و خروجی را باز می کنیم .

علت بوجود آمدن سختی در آب

آب یک حلال جهانی است. آب باران که تقریبا آب مقطر و خالص به حساب می آید از روی سنگها و خاک ، مواد معدنی محلول از جمله کربناتهای کلسیم و منیزیم را که بصورت طبیعی وجود دارد ، عبور می کند و این باعث سخت شدن آن می شود. بیشتر منابع آب دارای مقداری سختی است. برای استفاده مناسب از آب در فرایندهای تولید ، دیگهای بخار ، برج های خنک کننده و آب شستشو ، معمولاً به سختی گیر آب نیاز است.

موارد کاربرد سختی گیر

1- کاهش سختی آب های آشامیدنی

2-حدف سختی آب تغذیه دیگ بخار

3- حدف یا کاهش سختی آب سیستم های گرمایش و سرمایش

4- حدف یا کاهش سختی آب مورد نیاز در صنایع مختلف

دی اریتور یک تجهیز است که از آن برای حذف کردن اکسیژن و گازهای حل شده در آبی که خوراک بویلرهای تولید بخار است، استفاده می‌شود. اکسیژن حل شده در آب بویلر باعث خسارت‌های شدید ناشی از خوردگی در سیستم بخار می‌شود به این صورت که به دیواره فلزی لوله‌ها و دیگر تجهیزات فلزی می‌چسبد و تشکیل اکسید (زنگ) می‌دهد.

با توجه به تاثیر هوازدایی از آب بر افزایش کارایی و عملکرد بویلرهای دیگ بخار، این دستگاه کاربرد گسترده ای در صنعت و مخصوصا در پالایشگاهها دارد. 

تعداد زیاد و متفاوتی دی اریتورهای عمودی و افقی از سازندگان متعدد وجود دارد، و ویژگی و جزئیات تولیدی هر کدام نیز با هم تفاوت دارد.

• دی اریتور سینی دار
• دی اریتور فنری
• دیریتور تحت فشار( برجک دار)

دی اریتور سینی دار

یکی از رایج ترین انواع سیستم هوازدایی دیگ بخار، دی اریتورهای سینی دار می باشد. ساختار کلی این نوع هوازدا شامل یک دیگ افقی با برجستگی در وسط آن می باشد که در بالای قسمت برجستگی نوعی کلاهک به شکل گنبد قوسی شکل قرار گرفته است. آب از قسمت گنبد دستگاه وارد شده و بر روی سینی هایی با منافذ متعدد قرار میگیرد و به صورت قطرات ریز به پایین منتقل میشوند.

دی اریتور اسپری شونده (نازل های فنری) 

در نوع دیگر Deaerator دستگاه از یک مخزن افقی تشکیل شده که درون آن شامل چند بخش می باشد که هر یک وظایف خاصی را بر عهده دارند. سمت چپ ترین بخش در این دستگاه عمل پیش گرمایش صورت می گیرد تا بخش جداسازی گاز از آب راحت تر صورت گیرد. آب از نازل های فنری شکل با منافذ کوچک عبور کرده و به صورت اسپری و افشانه ای وارد دستگاه می گردد و با بخاری که از پایین دستگاه وارد این بخش میشود گرم خواهد شد.

دیریتور تحت فشار( برجک دار)

در دی اریتور نوع تحت فشار از یک برجک برروی مخزن حاوی پکینگ یا سینی برای حذف گازها استفاده می‌شود. در این نوع دی اریتور ، ارتفاع برجک دستگاه بستگی به ظرفیت و میزان عبور آب دارد.در دی اریتور برجک دار، ابتدا آب از بالای برجک توسط نازلهای مخصوص اسپری شده و بعد از تبادل حرارت بخار و آب، بخش اعظم بخار به آب تبدیل می‌شود.

 

هنگامی که آب از لابلای سینی ها یا پکینگ ها عبور می کند گازهای موجود در آن جداشده و به طرف بالا حرکت می کند .سپس از سقف برجک توسط یک ایرونت از مخزن خارج می شود. آب نیز به طرف پایین حرکت کرده و به مخزن ذخیره‌ای که در زیر برجک نصب شده وارد می شود و در آنجا برای مصرف دیگ دپو می شود. در حقیقت این مخزن نقش مخزن کندانس، ذخیره و مخزن تعادلی حرارت (جهت جلوگیری از شوک حرارتی) را انجام می‌دهد.

مزیت استفاده از دی اریتور

استفاده از دی اریتور (Deaerator) باعث میشود تا میزان اکسیژن نامحلول در آب و کربن دی اکسید کاهش پیدا کرده و در نهایت از خوردگی دیواره های دیگ بخار بویلر جلوگیری شود. توجه داشته باشید که با افزایش کربن دی اکسید در آب ورودی به دیگ بخار، PH آب تا حد زیادی کاسته میشود و در نهایت محیط شرایط اسیدی پیدا می کند و خوردگی به مرور رخ خواهد داد.

 

کاربرد دی اریتور چیست؟ 

در واقع دی اریتور دو کاربرد بسیار مهم در دیگ بخار دارد که عبارتند از:

• هوا زدایی از آب ورودی به بویلر
• پیش گرم کردن آب ورودی به بویلر

به هوازدایی و علت اصلی استفاده از آن در ابتدای متن اشاره شد اما یکی از دیگر از کاربردهای بسیار مهم دی اریتور، استفاده از آن در مرحله پیش گرمایش آب می باشد که تاثیر بسیار زیادی بر کارایی و عملکرد بویلر خواهد داشت. ورود آب با دمای پایین به دیگ بخار باعث میشود تا شوک حرارتی صورت گیرد که آسیب بسیار زیادی بر دیگ وارد خواهد کرد. علاوه بر کاهش طول عمر دیگ بخار، ظرفیت بخار دهی دستگاه نیز با ورود آب با دمای پایین به آن با کاهش زیادی مواجه می گردد. به همین منظور از دی اریتور در پیش گرمایش آب ورودی به بویلر استفاده میشود.

طریقه کارکرد:

بطور طبیعی هنگامی که دمای آب را بالا می بریم ،  اکسیژن و دی اکسید کربن میزان حلالیت خود را در آب از دست می دهند. بنابراین می توان از این خصیصه در دستگاه دی اریتور برای حذف آنها استفاده نمود. برای افزایش راندمان دستگاه و حذف بیشتر این گازها می توان آب را تا 85 درجه سانتیگراد گرم نمود. گرمایش آب می تواند از طریق تزریق بخار بصورت جریان مخالف و یا مبدل حرارتی انجام شود.سپس با پاشش آن برروی یک بستر با سطح تماس بالا ، به راحتی گازهای موجود در آب را حذف می شود.

 امروزه کارواش ها یکی از کسب و کارهای پر سود هستند. معمولا کارواشها بعد از خریدن یا اجاره زمین، و تامین تجهیزات اولیه کارواش، درآمد قابل توجهی نسبت به هزینه ماهانه شان دارند. اگرچه این درآمد و هزینه ماهانه نسبت به نوع کارواش که از نوع سنتی باشد یا از نوع کارواش مدرن( یا کارواش بخار )، متفاوت است.

کارواش بخار 

کارواش با استفاده از بخار صورت میگیرد، بخار با توجه به این که گاز میباشد و حالت فیزیکی ندارد به همین دلیل به همه جا می تواند برود و همه ی جاهای ممکن را شسشتو دهد . داخل ماشین داخل درزها داخل سوراخ ها داخل موتور و … . یکی از عمده دلیل اصلی برای تهیه کارواش بخار صرفه ی اقتصادی ان است . کارواش نانو بخار با استفاده از تکنولوژی که در ساخت ان انجام میشود دارای عملکردی بسیار قوی برای شسشتوی ماشین می باشد .

چرا کارواش بخار؟!

قبل از هر چیزی باید بگوییم که هزینه راه اندازی کارواش بخار نسبت به سایر کارواش ها از جمله کارواش

اتوماتیک و کارواش سنتی، بسیار بسیار پایین بوده و سطح سود بیشتری دارد.

سیستم کارواش بخار به نحوی است که مصرف اب بسیار کاهش پیدا میکند . کیفیت شستشو ماشین بسیار بالا می رود و مشتری بسیار راضی خواهد بود . کارواش بخار چون برای تمیز کاری از بخار استفاده میکند لذا بخار توانایی نفوذ به هرجایی را دارد .

ویژگی های کارواش بخار

شستشوی داخل ماشین ( اتاق ) موتورشویی ، درها و هر جایی که فکر کنید توسط دستگاه کارواش بخار قابل شتسشو میباشد . اما سوال اینجاست که ایا کارواش بخارشوی فقط مخصوص ماشین است ؟ جواب نخیر است چرا که با استفاده از این دستگاه می توانید هر کجا که نیاز به شستشو بود استفاده کنید قدرت پاک کنندگی دستگاه کارواش بخار نانو به قدری زیاد می باشد که تمام چربی ها و کثیفی ها را از بین می برد . این دستگاه کارواش نانو در دو مدل کارواش بخار ثایت و کارواش بخار سیار تولید میشود که می توانید با استفاده از مدل سیار به هر جا این دستگاه را ببرید . کارواش بخار با اتصال به منبع آب و با پر کردن مخزنش اقدام به تولید بخار کرده که با قدرت و سرعت بسیار زیاد از طریق نازل های های به بیرون پاشیده می شود . کارواش بخار را هم می توان به صورت خانگی و هم صنعتی استفاده نمود .

مزایا کارواش بخار 

1.مصرف آب کمتر:

درحال حاضر بشر در تهدید خطر کم آبی است، این متد نسبت به سایر کارواش ها از مصرف آب بسیار کمتری برخوردار است بطوری که برای بخارشویی هر خودرو تنها به 3 لیتر آب نیاز است این درحالیست که در شست و شوی سنتی خودرو بطور تقریبی 100 لیتر آب هدر می‌رود از این رو می‌توان ادعا کرد با استفاده از این دستگاه شاهد کاهش 90درصدی مصرف آب خواهیم بود.

2.کاهش زمان شست و شو:

درحالت عادی و در کارواش های سنتی، با در نظر گرفتن سرعت عمل و زحمت زیاد کارکنان روی هر خودرو مراحل چهارگانه آب پاشی، کف مالی، آب پاشی مجدد و خشک کردن اعمال می‌شود یعنی برای شست وشوی کامل هر خودرو تقریبا یک ساعت اتلاف وقت داریم. این درحالیست که برای شست و شوی خودرو و توشویی آن با استفاده از نانو کارواش بخار، نهایتا به دو مرحل بخارشویی و تنها به 15 دقیقه زمان نیاز است که این مهم باعث کاهش زمان شست و شو و افزایش سرعت عمل میشود.

3. حذف مواد شوینده-کمک به محیط زیست :

بخار شویی روش سازگار با محیط زیست است زیرا مضاف بر صرفه جویی در مصرف آب و از بین بردن باکتری های محیطی در این روش نیاز به استفاده از مواد شیمیایی برای شستشو ی ماشین از بین می‌رود و از این جهت در جهان به عنوان تکنولوژی سبز و سازگار با محیط زیست شناخته شده است.

4. رفع مشکلات فاضلاب :

یکی از دغدغه های کارواش داری همواره هدایت آب به سیستم فاضلاب و بالطبع رعایت استاندارد های شهرداری نظیر احداث چاه عمیق، استفاده از سیستم تصفیه کننده برای جلوگیری از ورود لجن ها به چاه و بعضاً معضل خالی کردن چاه پر شده و … بوده است.

اما در سیستم کارواش بخار به دلیل عدم وجود پساب این هزینه های جانبی کاملا به صفر می رسد.

5. مبارزه با آلرژی ها :

همانطور که میدانید بخار با دمای بالا قادر به از بین بردن حشرات ریز موجود در ماشین از قبیل کک و کنه و … است و میکروب ها و باکتری ها و قارچ ها را نیز از بین میبرد و در نتیجه عوامل آلرژی زا به خوبی نابود می شوند.

6. عدم نیاز به اختصاص فضای زیاد :

در روش سنتی فضای زیادی برای انجام مراحل شستشو نیاز است، حتی در کارواش های تمام اتوماتیک هم دستگاه های غول پیکر فضای زیادی را اشغال کرده اند، این در حالیست که در کارواش بخار صنعتی نیاز به فضا تقریبا نصف می شود.

7.عدم نیاز به برق سه فاز :

یکی از بزرگترین مشکلات کارواش داران عدم دسترسی به برق سه فاز به دلیل هزینه های بالای آن و همچنین رعایت نکردن نکات ایمنی و در نتیجه برق گرفتگی می باشد. اما با توجه به حق انتخاب در نوع سوخت در کارواش های بخار که گاز شهری یا گازوئیل است این مشکل نیز رفع شده است.

8. جلا دادن به خودرو :

بخار تا حدی قابلیت نفوذ به رنگ خودرو و تمیز کردن شیار ها و حفره های بسیار ریز موجود در سطح خودرو را دارا می باشد.به همین دلیل پس از شستشو با کارواش بخار به اصطلاح رنگ خودرو باز شده و اتوموبیل جلا می یابد.

9. افزایش درآمد :

با کاهش هزینه های مربوط به آب و فاضلاب، نیاز کمتر به نیروی انسانی، حذف هزینه های مربوط به مواد شوینده شیمیایی، کاهش زمان شستشو و ارائه خدمات توشویی و موتورشویی سود دهی کارواش بخار روز به روز بیشتر می شود.

با توجه به مزیت های بسیار این روش در قیاس با روش های دیگر میتوان گفت که مضرات بخار شویی صفر است و بهینه ترین انتخابی است که میتوانید برای نظافت اتوموبیل تان داشته باشید.

درآمد کارواش بخار

درآمد کارواش‌ها به مسائل مختلفی بستگی دارد،از جمله به موقعیت جغرافیایی کارواش، جمعیت شهر محل کارواش، تعداد کارواشهای آن شهر، میزان دسترسی به آب، برق، گاز شهری و گازوئیل، مساحت کارواش و قیمت زمین. کارواشها به دو دسته سنتی و مدرن تقسیم میشوند. در کارواشهای سنتی شست‌وشو با واترجت(فشار مستقیم آب) صورت میگیرد، و در کارواش بخار مدرن با دستگاه بخارشوی صنعتی (فشار بخار خشک یا مرطوب).

برای اطلاعات بیشتر درباره کارواش بخار، قیمت و مشخصات آن، با بخارسازه تماس بگیرید.

 

مخزن تحت فشار هوا یا Pressure vessel سازه ای فلزی به شکل استوانه ای یا کروی می باشد که در بخش های صنعتی و خانگی به منظور نگهداری از سیالات مختلف در فشاری به جز فشار اتمسفر هوا استفاده می گردد. مخازن تحت فشار می‌توانند بسیار خطرناک باشند و حادثه‌های منجر به مرگ زیادی در طول دوره توسعه و بهره‌برداری آنها رخ داده‌است. به همین دلیل، طراحی، ساخت و بهره‌برداری از مخازن تحت فشار توسط مقامات مهندسی و توسط قانون حمایت می‌شود.

خصوصیات مخازن تحت فشار

جنس بدنه منبع

جنس به کار رفته برای ساخت این منابع باید مقاومت بالایی در برابر فشار، ضربه و نم و رطوبت و خوردگی بخاطر تماس با مواد شیمیایی داشته باشد. ورق های فلزی مقاوم با ضخامت متناسب با نوع سیال و محل نصب منبع در طراحی این مخازن استفاده می گردد. علاوه بر این، جداره های داخلی مخزن نیز باید با مواد مقاوم در برابر خوردگی کاملا عایق و مقاوم سازی شوند.

شکل مخزن تحت فشار

 به صورت تئوری، مخازن تحت فشار می‌توانند تقریباً هر شکلی داشته باشند، اما بیشتر به شکل بخش‌هایی از کره‌ها، سیلندرها و مخروط‌ها ساخته می‌شود. شکل متداول آن یک استوانه با دو عدسی یا کلاهک در دو انتها است. شکل این کلاهک‌ها معمولاً یا به شکل نیمکره یا به شکل بشقابی (torispherical) است. 

اندازه و ظرفیت منبع تحت فشار

یکی از مهم ترین مواردی که در طراحی منبع تحت فشار هوا لازم است به آن توجه گردد، اندازه و ظرفیت مخزن می باشد. انتخاب ظرفیت و اندازه استاندارد برای این منابع بر اساس فاکتورهای مختلف و کاملا متناسب با شرایط محیط نصب مخزن، نوع سیال و مقدار سیال ورودی و خروجی از آن در بازه های زمانی مشخص ظرفیت استاندارد تعیین می گردد.

کاربرد مخازن تحت فشار

ویژگی های به کار رفته در ساختار این منابع و روال کار آنها، این سازه های مقاوم و فلزی را می توان در محیط های مختلف و با اهداف متفاوت مورد استفاده قرار داد .

این مخازن در صنعت به عنوان نگه دارنده هوای فشرده، منبع ذخیره آب، بویلر ها، ذخیره انواع گاز ها، اتاقک تحت فشار، برج های تقطیر، مخازن راکتور هسته ای، مخازن هوای فضاپیما ها، مخازن هوای زیردریایی، پنوماتیک مخزن، مخزن هیدرولیک تحت فشار، مخازن ذخیره سازی برای گازهای مایع مانند آمونیاک، کلر، پروپان، بوتان و. LPG و... مورد استفاده قرار می گیرند.

در مصارف غیر صنعتی به عنوان تانک های ذخیره آبگرم خانگی، کپسول های اکسیژن و .. استفاده می شوند.

بیشترین کاربرد مخازن تحت فشار در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی می باشد.

یکی دیگر از کاربردهای مخازن تحت فشار، استفاده به عنوان مخزن ذخیره آب پشت پمپ های آب ساختمان است. استفاده از مخزن تحت فشار باعث می شود تا نیاز نباشد پمپ آب پیوسته با هر بار باز و بسته شدن شیر آب واحدها روشن شود.

یک کاربرد منحصر به فرد از یک مخزن تحت فشار، کابین هواپیمای مسافربری است: پوسته بیرونی وظیفه حمل بارهای مانور هواپیما و همچنین تحمل فشار کابین را برعهده دارد.